Wie alles begann
Im Jahr 2000 hatten Dark Mill und Wieland Herrmann vom Club für Motorsport Wunstorf e.V. ADAC den Eindruck, dass sie nicht die richtigen Veranstaltungen mit ihrem historischen Rallyewagen fahren.
Entweder es waren reine Touristik- Veranstaltungen oder reine Orientierungsfahrten, bei denen die Beifahrer arge Probleme bekamen - oder Gleichmäßigkeitsrallyes mit geheimen Schnittkontrollen im öffentlichen Straßenverkehr. Als sportliche Alternative gab es zwar Bestzeit- Rallyes für Old- und Youngtimer - aber das war auch nicht richtig, weil man irgendwie schon über dieses Alter hinaus ist und auch die Wagen zu sehr liebt............
Also wurde kurzerhand beschlossen, ein neues Konzept zu entwickeln: Gleichmäßigkeitsrallyes (aber auf Sollzeit und ohne geheime Zeitkontrollen) auf abgesperrter Strecke im Rahmen offizieller Bestzeitrallyes der aktuellen Szene. Das war die Idee - und das ist sie noch immer.
Im Jahr 2003 stellten wir zunehmend fest, dass unsere Serie mit den Bestzeit-Fahrern der Youngtimer-Rallye-Trophy verwechselt wurde. Außerdem waren wir der Meinung, es sollten auch ältere Rallye-Traditionsfahrzeuge ab Bj. 1961 mit- fahren können.
Aus diesem Grund wurde der Name der IG und der Serie geändert und das heute noch gültige Reglement geschaffen. Die Rallyesportgeschichte dieser Epoche soll durch den Erhalt der Fahrzeuge und deren Präsentation und Einsatz im Rahmen von „artgerechten“ Rallye-Veranstaltungen lebendig gehalten werden. Deshalb erfolgt die Präsentation der Wagen bei sportlichen Wettbewerben (Rallyes), die jedoch nicht auf das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten und Bestzeiten ausgerichtet sind, andererseits aber auch nicht im öffentlichen Verkehr stattfinden.
Die Namensänderung
Im Jahr 2003 stellten wir zunehmend fest, dass unsere Serie mit den Bestzeit-Fahrern der Youngtimer-Rallye-Trophy verwechselt wurde. Außerdem waren wir der Meinung, es sollten auch ältere Rallye-Traditionsfahrzeuge ab Bj. 1961 mit-fahren können.
Aus diesem Grund wurde der Name der IG und der Serie geändert und das heute noch gültige Reglement geschaffen.
Seit 2003 wurden dann Rallyes in ganz Deutschland gefahren.
Der HRC war und ist das erste bundesweit ausgetragene Championat für historische Rallyefahrzeuge.
Seit 2007 gibt es zusätzlich Regio-Cups.